AutoexpertenMecaFiat ProfessionalOpel TransportIsuzuIvecoFiatMazdaChevroletOpelSaab

Vinterdäcksäsongen är här

Tid för vinterdäck

 

 

Premiär för ANA Däckhotell
Nu behöver du inte längre släpa runt på dina hjul och riskera ryggen och en smutsig bil när det är dags för hjulbyte. Låt dina hjul checka in på ANA Däckhotell och slipp alla bekymmer. För 695 kr får dina hjul bo på hotell i vinter. Då ingår både hjulbytet och tvätt. Och du får plats över hemma. När vårsolen tittar fram igen ligger dina rena sommarhjul här och väntar på dig, allt du behöver göra är att boka en tid och komma hit med bilen så skiftar vi hjul åt dig.
 
Däck till alla bilmärken - till priser som tål att jämföras
ANA säljer däck i alla vanliga dimensioner. Det innebär att du kan handla dina däck hos ANA - oavsett vilket bilmärke du kör. Vi har däck till alla bilmärken. Vi har även en rad kompletta hjul till ­kampanjpriser. Finns med både dubb- och dubbfria alternativ på antingen stålfälg ­eller snygga aluminiumfälgar, valet är ditt. 
 
Dubb eller dubbfritt?
Vad skall man välja? I princip kan sägas att på ren is finns det inget som slår dubbdäcken. Samtidigt har de dubbfria däcken blivit mycket bättre de senaste åren och skillnaderna allt mindre. Dubbdäcken är något stabilare medan de dubbfria är mer komfortabla. Dubbdäcken är fortfarande något mer högljudda även om den nya typen av dubb väsnas betydligt mindre än tidigare. Alla vinterdäck mår bra av att "köras in" på barmark men detta är extra viktigt för dubbdäck som behöver ca 50 mil för att ­dubben skall fastna ordentligt i gummit. Då minskar risken för dubbsläpp högst avsevärt. Så i princip är det upp till dig vad du prioriterar främst, komfort och ljudnivå eller grepp på blöt is. Viktigast av allt är dock att du har bra vinterdäck i god kondition.

 

Vad säger lagen?
Enligt lagen får dubbdäck användas under perioden 1 oktober - 15 april. (De får även användas under annan tid om det är vinterväglag som motiverar användningen.) Mellan den 1 december och 31 mars SKALL vinterdäck användas vid vinterväglag. Däcken skall ha ett mönsterdjup av minst 3 mm. (Har du ingen däcksdjupsmätare kan du använda en vanlig 5-krona, se bild.) 
 
"-Till andrabilen vill vi inte kosta på dyra däck".
En del resonerar som så att "-Till andrabilen vill vi inte kosta på dyra däck, vi kan ju inte ha däck som kostar lika mycket som bilen, och vi kör ju ändå mest i stan med den". Tänk då på hur den används. Kanske är det den som oftast används för att köra barnen till skola och träningar, om inte av dig så av äkta hälften. Den är oftast mindre, äldre och med därpå följande sämre krock­säkerhet. Och den bilen vill du ha sämst vinterdäck på? 
 
"-Jag skall bara köra slut på sommardäcken först".
Att byta till vinterdäck på bilen är inte något som de flesta ser fram emot. Alltså drar man på det in i det sista. "-Jag skall ändå byta sommardäck nästa säsong så jag kan lika gärna köra slut på de här innan jag sätter på vinterhjulen" är ett annat vanligt resonemang. Du kör alltså med dåliga sommardäck när det är som sämst väglag? ­Visste du att sommardäck, som ju har en gummiblandning som är anpassad för sommarväglag och varma vägar, börjar hårdna och förlora sina egenskaper redan vid 5 plusgrader! Det är alltså hög tid att byta till vinterdäck när du börjar fundera på att själv ta på dig något varmare än höstjackan. Dessutom mår vinterdäcken bara bra av att användas några veckor innan halkan kommer, då hinner slitbanan ruggas upp och ­dubben på nya dubbdäck att få fäste. Det är inte barmark, utan hög ytter­temperatur som sliter på vinterdäcken. 
 
Dela upp betalningen
Orsakerna till att vänta in i det sista med att skifta hjul eller köra med slitna däck är många. Att skaffa nya däck till bilen kan gräva oönskade hål i plånboken.  Men du vet väl att du kan dela upp betalningen på 4 månader - RÄNTEFRITT - med ditt Saab- eller Opelkort. (Har du inget än kan du ansöka hos oss i Kassan).

 

© ANA Trollhättan AB